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쌍용차 노사 ‘정리해고 52%’ 합의

점거농성 77일째 노조 측 물러서며 합의 도출

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쌍용차 노사가 7일 오후 1시 40분 경 전격 합의했다. 노사는 ‘무급휴직 48%, 정리해고 52%’에 합의했다. 이로 애초 정리해고 대상자 2646명 중 2200여 명의 정리해고가 확정되었다. 점거농성 77일째 만이다. 노조는 농성 조합원들과 보고대회를 가질 예정이다.

쌍용차 노사의 합의는 이날 오전 9시 40분 노조가 사측에 새로운 협상안을 제시하며 대화 재개를 요청할 때부터 점쳐졌다. 노조의 협상안이 사측이 제시했던 최종 정리해고 대상 974명 중 40%만 무급휴직으로 구제하겠다는 안에 근접한 것으로 알려진 것. 노조는 “회사의 최종안을 근간으로 근본적인 입장 변화를 갖고 대화 재개를 요청했다”고 밝혔다.

이에 이날 오후 12시부터 한상균 쌍용차지부 지부장과 박영태 법정관리인의 독대 협상이 평택공장 본관과 도장공장 사이에 지정된 ‘평화구역’ 컨테이너 박스에서 열렸다. 독대 협상은 오후 1시 20여 분 경 마무리되었다.

노조가 ‘정리해고자 전원 무급휴직’에서 대폭 물러선 안을 제시한 데는 정부의 수수방관과 6일 있었던 경찰의 폭력진압, 채권단의 청산신청 등이 압박 요인으로 작동한 것으로 보인다.
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  • 사람

    어쩐답니까... 이제 저들은 어쩐답니까... 협상이 타결되어도 가슴은 미어지고 답답합니다.

  • ㅂㅂ

    언제나 참세상의 기사에서 느꼈던 아쉬움은,
    댁들의 기사가 노동자 민중을 고무하는 게 아니라 비관으로 일관하는 기조가 있다는 사실입니다.

    화물연대 파업도 그렇고 예전 건설플랜트 파업도 그렇고,
    노조 주장이 100프로 반영되지 않은 상태에서 파업이 끝나기만 하면 또 깨졌다느니 패했다느니 이런 소리가 찍찍 나오고...

    적들이 전원 정리해고에서 40프로 구제로, 그게 최종안이며 더이상의 양보는 없다며 몽니부리다가 불과 몇일이 못가 48프로 구제로 재차 후퇴한 것은 노동자들의 영웅적 투쟁이 있었기 때문입니다.

    이런 관점에서 기사를 쓰고 편집을 해야지 또 이걸 놓고 "패배"라면서 비관주의만 반복할 겁니까?

    분명히 경고하는데, 당신들 관념성이 백프로 투영되지 못했다고해서 현장 노동계급의 투쟁을 함부로 패배라고 규정짓는 그런 작태를 멈추길 바랍니다.

    설령 백프로 고용이 이루어졌다고해서 그게 승리입니까?
    어차피 변혁으로 가는 노정일 뿐이고 그 전까지는 임금노예됨의 반복일 뿐입니다.

    변혁으로 가기 위해 어떤 관점, 어떤 기사, 어떤 논조가 필요한지 잘 판단하기 바랍니다.

  • ㅅㅅ

    기사의 방향이 뭐가 잘못되었는지 모르겠는데요. 패배한 것을 패배했다고 써야 나중에 다른 싸움이 있었을때 오류를 반복하지 않죠. 오류가 있었던 사실들을 잘 알면서 계속 실패하는 싸움이 더 문제가 있는 것 아닐까요.