냉무

냉무

그리고 밑에서 두번째 단락에도 오타가 있습니다^^;; (버려버렸으며)

추상적으로만 68년부터 일본의 운동이 망해가기 시작했다고 들었는데...
너무 재미있게 읽고 있습니다^^ 감사합니다.

그리고 밑에서 두번째 단락에도 오타가 있습니다^^;; (버려버렸으며)

추상적으로만 68년부터 일본의 운동이 망해가기 시작했다고 들었는데...
너무 재미있게 읽고 있습니다^^ 감사합니다.

정말 절절한 얘기네요
말로만 들었는데... 아직까지 생존을 위한 투쟁과 함께 복직투쟁을 하고 있다니 믿어지지않을 정도네요

근데 지하철의 해고된 몇 몇 사람들은 자기들은 조합에서 나오는 월급 받아서 살면서, '국철의 민영화에 동승하면서 소위 [전략적인 선택]을 한 JR총련'의 돈을 받아 그것도 입이 벌어질만큼 거금을 받아 국제교류센탄가 뭔가를 하고 있으니...
이 인간들은 뭐야? 일본 민주노동운동 밟고 국철노동자 죽여서 국제연대하는 게 국제연댄가?

에라이~~

정말 절절한 얘기네요
말로만 들었는데... 아직까지 생존을 위한 투쟁과 함께 복직투쟁을 하고 있다니 믿어지지않을 정도네요

근데 지하철의 해고된 몇 몇 사람들은 자기들은 조합에서 나오는 월급 받아서 살면서, '국철의 민영화에 동승하면서 소위 [전략적인 선택]을 한 JR총련'의 돈을 받아 그것도 입이 벌어질만큼 거금을 받아 국제교류센탄가 뭔가를 하고 있으니...
이 인간들은 뭐야? 일본 민주노동운동 밟고 국철노동자 죽여서 국제연대하는 게 국제연댄가?

에라이~~

일본 국철 민영화에 관련된 글이 실렸네요.
전략적 선택이라는 고상한 말로 표현되어 있지만 실제는 노사협조노선을 선언한 것이고, 사측이 이를 공식적으로 인정하는 문서도 있네요.
관심있는 분은 많은 도움이 될 것 같아서

일본 국철 민영화에 관련된 글이 실렸네요.
전략적 선택이라는 고상한 말로 표현되어 있지만 실제는 노사협조노선을 선언한 것이고, 사측이 이를 공식적으로 인정하는 문서도 있네요.
관심있는 분은 많은 도움이 될 것 같아서