맞는 말도 있긴하지만, 일단 철도에 대한 지식부터 모자라시네... 1편성도 아닌 1량 길이가 388미터나 나와요??? 그럼 1편성은 수키로미터가 되겠네요. 그리고 안전에 대해서 말씀하셨는데.. 사실 열차팀장만 있는거 아니고, 여승무원의 비중이 그리 큰 것도 아니라고 봅니다. 그런 비상사태가되면 기장(기관사)은 자기만 빠져 나간답니까? 그리고 고장을 대비해서 첨승하여 타고가는 기술자도 있잖습니까?? 그것만으로도 커버가 안될 정도로 일이 심각하다면 그때는 승객들에게 도움을 요청해도 된다는 생각이 듭니다만,,, 마치 무조건 여승무원이 없으면 큰 일 난다는 식으로 말씀하시는건 납득이 안갑니다. 글 전반적으로 억지나 끼워 맞추는 느낌이 강합니다.
내용을 입력하세요.
글쎄요~
오해하고 잇는것도 없구만...
오해가 아니라...알고 있던 그대론데? 이래서 이 사람들의 주장에 국민들이 공감하지 못하는 것 아닌가. 뭘 오해한다는 것인지...
맞는 말도 있긴하지만, 일단 철도에 대한 지식부터 모자라시네... 1편성도 아닌 1량 길이가 388미터나 나와요??? 그럼 1편성은 수키로미터가 되겠네요. 그리고 안전에 대해서 말씀하셨는데.. 사실 열차팀장만 있는거 아니고, 여승무원의 비중이 그리 큰 것도 아니라고 봅니다. 그런 비상사태가되면 기장(기관사)은 자기만 빠져 나간답니까? 그리고 고장을 대비해서 첨승하여 타고가는 기술자도 있잖습니까?? 그것만으로도 커버가 안될 정도로 일이 심각하다면 그때는 승객들에게 도움을 요청해도 된다는 생각이 듭니다만,,, 마치 무조건 여승무원이 없으면 큰 일 난다는 식으로 말씀하시는건 납득이 안갑니다. 글 전반적으로 억지나 끼워 맞추는 느낌이 강합니다.