화물 노동자들과 철도 노동자들이 공동투쟁에 나선다.

운수노조 소속 화물연대본부(화물연대)와 전국철도노동조합(철도노조)은 내일(20일) 대학로에서 공동으로 총력결의대회를 갖고 ‘철도 공공성 강화, 물류제도 개혁, 생존권 쟁취를 위한 철도화물 공동투쟁본부’(철도화물 공투본)를 출범시킨다. 이에 오는 11월, 화물과 철도 노동자들이 공동으로 파업에 돌입할 것인가에 관심이 모이고 있다.


화물연대와 철도노조는 지난 9월 합동 간부수련회를 개최하고 공동투쟁 계획을 마련한 바 있다. 그리고 두 조직은 ‘공동투쟁 기획단’을 구성해 5차례 회의를 진행해 왔다. 그 첫 출발점이 내일 열릴 결의대회이다.

철도노조는 지난 8일 임시대의원대회를 열고 △철도 공공성 강화 △구조조정 분쇄 △해고자 원직 복직 △비정규직 철폐 △KTX-새마을호 승무원 직접고용 등의 요구를 걸고 쟁의대책위원회 구성을 결의한 바 있다. 이에 철도노조는 오는 29일에 조합원 총회를 열고 쟁의행위 찬반투표를 할 예정이다. 화물연대도 △물류제도 개혁과 생존권 사수 △노동기본권 쟁취 △운임제도 개선 △직접비용 인하 등을 요구하며 오는 27일 대의원대회에서 투쟁계획을 확정한다는 계획이다.

두 조직은 미리 밝힌 철도화물 공투본 출범선언문을 통해 “운수를 멈춰 세상을 바꾸자는 운수노동자들의 절실한 꿈과 희망을 향해 힘찬 진군을 시작한 것”이라고 밝히고, “우리는 한 두 차례 집회를 진행하려고, 일종의 압력수단으로 사용하려고 조직을 결성하지 않는다”라면서 “때로는 승리하고 때로는 패배했던 우리들의 투쟁, 이제는 함께 행동하고 투쟁해 반드시 승리를 쟁취하고야 말 것”이라고 결의를 전했다.

이어 “우리의 당연한 요구들이 받아들여지지 않는다면 전국의 철도는, 전국의 화물수송은 마비될 것”이라며 “이 사태의 책임은 신자유주의에 입각한 물류 및 교통정책을 강행해 온 정부와 자본에 있음을 분명히 밝혀둔다”라고 목소리 높였다.